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“复杂激励下多方向隔减震(振)新技术及其应用”项目科技成果鉴定结果公示

来源:中国建筑材料联合会结构调整与发展部  撰稿人:  发布时间:2020年04月30日 浏览:
摘要:

 项目成果总体达到国际先进水平,其中大承载多方向隔减震技术、高频微振多方向隔减振技术达到国际领先水平。

“复杂激励下多方向隔减震(振)新技术及其应用”

项目科技成果鉴定结果公示

  完成单位:东南大学、北京空间飞行器总体设计部、清华大学和震安科技股份有限公司

  鉴定单位:中国建筑材料联合会

  评价时间:2020年4月28日

  地点:北京市

  鉴定结论:

  一、项目主要发明点为:

  1. 发明了具有多方向隔震与减震功能的大承载多方向隔减震装置,其水平向和竖向阻尼比达到20.76%~62.10%,抗拉拔能力高于6MPa;在国际上首次对大跨网格结构进行了多维隔减震振动台试验,验证了装置优异的多方向隔减震性能;建立了描述地震作用下大承载多方向隔减震装置的统一力学模型,提出了多方向隔减震结构基于能量的动力灾变理论分析方法,揭示了能量在隔减震结构中传递、分布、耗散与结构灾变响应、构件内力和损伤之间的内在联系。

  2. 发明了高频微振多方向隔减振装置,提出了该装置的分子链微观模型,揭示了其微观减振机理,可准确描述温度和频率对装置力学性能的影响;高分率卫星的实际应用表明卫星平台的典型振动量级由10-3g降到10-5g,在严格的重量与包络体积限制下具有优异的多方向微幅减振特性,打破了国外的技术封锁,提升了我国高分辨率对地观测水平。

  3. 发明了宽频域低刚度多方向隔减震(振)装置及技术,提出了隔减震(振)结构考虑多方向动力响应的多目标优化分析方法,应用该装置和方法实现了建筑结构、大型管道和大跨输电线的多激振源多方向振动的控制,大幅提升了宽频域多方向隔减震(振)效果。

  三、项目已获授权发明专利52件,解决了隔减震(振)技术中的诸多难点;研究成果已成功应用于海口美兰机场、昆明规划馆、洛阳石化大型管道、高分辨率卫星、大跨高压输电线等30余项国家重大、重要工程,经济与社会效益明显。项目成果显著提升了我国隔减震(振)技术水平,应用前景广阔。

  项目成果总体达到国际先进水平,其中大承载多方向隔减震技术、高频微振多方向隔减振技术达到国际领先水平。

  对该项目的鉴定如有异议,请于公示之日起10日内向中国建筑材料联合会结构调整与发展部反映(电话:010-57811106,联系人:潘东晖)。

  中国建筑材料联合会

  结构调整与发展部

鉴 定 委 员 会 名 单

序号

姓名

工作单位

从事专业

职称/职务

1

陈政清

湖南大学

工程力学

院士、教授

2

罗奇峰

同济大学

防灾工程与防护工程

教 授

3

徐世烺

浙江大学

结构工程

教 授

4

邹鸿生

南京航空航天大学

航空航天飞行器控制

院长/教授

5

史庆轩

西安建筑科技大学

结构工程

院长/教授

6

吉伯海

河海大学

桥梁工程

科技处长/教授

7

李今保

东南特种技术工程有限公司

结构工程

总经理/研究员级高工

责任编辑:上游
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